Metro de Caracas
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El metro de Caracas es el sistema de transporte Masivo de la sede principal de poder del estado Federado de Venezuela, de la Cuba Continental.
Caracas, léase Crack-ass, conocida también como Maracas, Ciudad Vendita, Buhonería sin Fin, Sucursal del Cielo, Cararquía, o la de los ranchos rojos, es una ciudad de algunos 200.000 o 300.000 habitantes y 5 millones de marginales, monos, niches, tierruos, pata en el suelo, sifrino 'e barrio, y otras razas animales conocidas que habitan en las cercanías del cerro El Ávila, y que han sido agrupados bajo un término mágico e inclusivo, a saber: Chavistas.
El Metro está compuesto de 3 líneas creadas por los adecos y copeyanos, de 3.404 estaciones y la súper línea 4, creada por el Gobierno Bolivariano de Hugo Chávez que consta de 3 estaciones, con la utilización de viejos edificios de los años 40 y 50, como terminales, para abaratar los costos de construcción. Se estima que las obras de la línea 4 serán concluidas en 28 años y ascienden a un monto de 23.323.332.023 millones de Dólares, 23.320 veces más que el monto de construcción de las primeras tres líneas.
Contenido |
[editar] La Bandera
Como cada bandera, los colores del Metro de Caracas tienen sus significados:
- Naranja: Representa al maldito color naranja dentro de los vagones que tanto nos marea, uno se pregunta por que tan asqueroso diseño en su interior y al ver una pequeña placa al fondo uno se da cuenta que es un vagon frances hecho en 1890, que seguro se siente uno adentro
- Amarillo: Nos recuerda al maldito ticketsito amarillo que tenemos que comprar todos los dias para poder viajar, no tenemos el ticket naranja por que no tenemos todo el dinero ahorrado para comprarlo ni el azul por que nos rompe las bolas hacer la maldita cola para enseñar el carnet estudiantil
- Verde: Algún ecologista pensaría que representa toda la flora y fauna que hemos arrasado para construir el Metro, pero no, resulta que este sistema es tan mierda y caótico que piensan que fue creado por el mismisimo Cosmo
- Azul: Representa la desesperación por ver de nuevo el cielo azul, por que despues de estar encerrado en ese vagón lleno, con todos los pasajeros con tufo y sin aire acondicionado uno desea salir de esa vaina de inmediato
[editar] Funcionamiento
Para acceder a una estación del Metro de Caracas, puedes mearte en alguno de los mapas que expidió la compañía hasta el año 1956, pues ya no se expiden más, donde ocurren explícitos señalamientos de -aunque sea- las líneas 1 y 2. El mapa, va a redirigirte a alguna de las lindas y folklóricas zonas coloniales e históricas de Caracas como El Silencio, Caño Amarillo, 23 de Enero o Gato Negro, apodadas comúnmente ZONAS ROJAS presúmese, por el color del cielo al atardecer, o los cardenalitos que posan sobre las bellas antenas de Televisión Satelital de sus viviendas -construcciones estas ubicadas en lo alto de las principales colinas de estas afamadas zonas-
Una vez allí, pasando de tarantín a tarantín, si debajo de una franela de Brasil y una lámina de ánime forrada con lentes y forros para el celular, logras encontrar una gran M -ojo, no debe confundirse con una M verde y acaramelada de Movistar- y unas escaleras eléctricas que deben subir, pero que por estética y cinética -estilo con el que se hallan decoradas las estaciones principales del Metro- están detenidas, significa que ya has llegado a la estación.
Bajas las escaleras con mucha cautela y mirando pa' los lados, y allí, encontrarás numerosas máquinas expendedoras de boletos, unas 100 o 120, y aceptan billetes de 1, 2, 5 y hasta 10 bolívares, para boletos one way, ida por vuelta, o multiviajero.
Sentirás que todo lo que has hecho por tocar los trenes -los cuales ya hasta puedes escuchar y OLER- ha valido la pena, y es cuando, ante la sola presencia de billetes de 5, 10 y 50 bolívares fuertes (pues sí, las máquinas no están viejas, es que la moneda se devalúa muy rápido) denotas que SÓLO puedes adquirir tu boleto en una taquilla, si UNA sola taquilla con una pequeña cola de 2500 personas.
4 o 5 horas más tarde, debes ingresar el ticket en la máquina mágica transportadora, que lo chupa y lo escupe cuantas veces quieras entrar al metro, pero OJO, puede chuparlo y no escupirlo, y aún así no abrirá la puerta. Pero tranquilo, hay 100 o 120 maq... perdón, 1 Taquilla de compra de Boletos.
Una vez abajo, en los andenes, oyes el sonido de un tren, que se acerca a velocidades enormes, tú, ahí parado, con tu bolso en el suelo, que ESPERA, fue arrancado por un Marginal, Mono, Tierrúo ..., Okay. Recapitulemos: Tú, ahí, sólo, completamente sólo y recién hurtado, sin organismos de seguridad que te auxilien, oyes venir al gusano, una máquina infernal que parece haberse tragado 5 millones de monos, hace su final arrivo, y es cuando decides entrar.
Las puertas se abren por aproximadamente 3 o 4 segundos, momento ideal para que las personas adentro naden en un mar de monos, niches, malolientes -sí, se aprecia más el nombre tradicional- y salgan por una de las dos puertas que sirven en cada vagón -en promedio, promedio hacia optimista- y tú, ya sin bolso y sin culpas logres ascender a la unidad.
Una vez adentro, y tu pie afuera, si corres con suerte, no te causará contusiones fuertes, imaginando que será el viaje de tu vida y preparado para tomar fotos, el sonido y la alarma de arranque exaltan tu emoción, para recordar, que en un sistema subterráneo, el único paisaje que verás, será las caras de otras 500.000 personas que comparten tu vagón, y que quizás, lo mágico de la historia, haya sido aparecer en una nueva estación, una nueva zona roja, y un zapato menos a tu colección.
[editar] Líneas del Metro
Línea 1: es la que va desde el horriblemente espantoso barrio de Petare (est. Palo Verde) hasta el (adivinaste) espantosamente horrible barrio de Catia (est. Propatria). Esta línea es un culo, conseguir un vagón con olor decente y con una cantidad racional de gente es más difícil que tirar con Jenna Jameson por más de 5 minutos; y ni hablar un asiento, es más factible ganarse un Kino que conseguirse un asiento en el metro (a menos que estés viajando a las 9 de la noche, cuando vas a estar solamente acompañado de suicidas métricos y frikis que no los quieren en sus casas).
Línea 2: Esta línea (la verdecita en el mapa) es muy nula; nada más te sirve si eres un tuki y te vas al barrio de Antímano (Estación Antímano), o eres un
Línea 3: Esta es otra línea para pelabolas: nada más te sirve si vives en el barrio de los Jardines (ni pa' eso, porque nuestro Comandante TODAVIA no ha terminado las obras de la línea 3...), y si vienes del monte en camioneta y te dejaron en el terminal de la Bandera. Ah, y si te vas de la UCV a tu casa en metro, claro..
Línea 4: Esta linea es de pinga... Hace que en plaza Venezuela se baje el 99% de los monos macacos sudorosos y hediondos que hacen del metro un lugar peor que el infierno, y ademas tiene las escaleras horizontales arrechisimas tipo los Supersónicos que están arrechas... Lo chimbo es que siempre estan llenas de doñas que no se quieren mover y de carajitos ladillines...
Línea 5: En construcción, es la línea que pasará exclusivamente por la zona opositora sifrina de la ciudad, es decir el sur-este de la ciudad, comenzando por la zona de el Vizcaya (Estación Santa Ana) hasta el Mega-Country Club (Estación El Hatillo).
[editar] ¿Sabias que...
- ... la mayoria de los venezolanos mueren arrollados por un vagón de Metro? Ya que no les importan a nadie se lanzan a los rieles para ser recordados por las proximas generaciones como "Ese come mierda que se lanzo a los rieles y por eso llegue tarde al trabajo"?
- ... la gente ya no los recuerda como el "Ese come mierda que se bla blah bla" porque ya son tantos hijoeputas que se han lanzado que es dificil acordarse de uno solo?
- ... a pesar de que el horario estipulado para suicidio métrico (dícese: relativo al metro) es de 9 a 10 de la noche, pero nadie le para porque viola la libertad de expresión?
- ... para saber los peores chistes concebidos, solo quedese viendo las pantallas de la transferencia del Silencio?
- ... Es matemáticamente imposible agarrar un metro en chacaito a las 5 y media de la tarde, aunque esperes que pasen 5, 10, 164685...?
- ... Se esta planeando clausurar la estación de Colegio De ingenieros?? <<< Ya era hora, nada más Mel se baja en esa estación de mierda.
- ... Los chinches tienen relaciones homosexuales y luego traspasan el esperma de sus amigos a sus parejas femeninas?
- ... El comentario anterior no tiene nada que ver con este articulo?
- ... el metro-bush tiene instalado en los ascientos azules un pequeño dispositivo..(segun la petejota tiene funcion de pajaso caliente, las mujeres quedan embarazadas en 4 minutos directamente de eladio lares)segun una antigua ecuacion de Albert Einstein,segun su relatividad de espacio tiempo,4 minutos embarazo,11.447.788.556 las horas que pasas en una estacion,resumiendo la mujer quedaria embarazada solo en viaje de 4 estaciones de milmillisos)segun el presidente mierda,digo chavez esto fue lo que le paso a los pobres chinos en la epoca de el ninja carlitos bombona (por eso tantos chinasos por hay)
- ... Quedaste embarazado/a después de ir justamente al vagón lleno de gente, y que si eres hombres te vuelves gay?
